1. เกิดการใช้ประโยชน์ที่ดินโดยรอบสถานีรถไฟความเร็วสูงอย่างเต็มศักยภาพ มีประสิทธิภาพ และมีความหลากหลาย
2. มีระบบโครงข่ายคมนาคมขนส่งและการเดินทางที่เชื่อมโยงระหว่างเมืองและแหล่งงาน
3. เพิ่มโครงข่ายพื้นที่สีเขียว ทางเท้า และทางจักรยาน เชื่อมโยงการพื้นที่สาธารณะและการเดินทางภายในเมือง
4. เปิดโอกาสทางเศรษฐกิจให้กับสังคม ชุมชน และพื้นที่โดยรอบสถานี TOD ทั้งการอยู่อาศัย พาณิชยกรรม และกิจการอื่นๆ ที่สอดคล้องกับเป้าหมายของเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก โดยชุมชนมีส่วนร่วมในการวางแผนการใช้ประโยชน์ในที่ดิน และมีส่วนร่วมในการเป็นเจ้าของโครงการ